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Safety performance comparison of 30 MIL HPR laminated and monolithic differentially tempered windshields. Comparaison pour la sécurité entre les pare-brises feuilletés de 30 MIL HPR et ceux monolithiques avec différents degrés de trempe. Sicherheitst...

Published: | Patrick, L.M. K.R. Trosien & F.T. DuPont.

Three-dimensional simulation of advanced automotive restraint systems. Simulation à trois dimensions de systèmes avancés de contraintes automotives. Dreidimensionale Simulation von neuen Fahrerhalterungsanordnungen.

Published: | Robbins, D.H.

Vehicle exterior safety.

Published: | Severy, D.M.

Vehicle interior safety constraint systems.

Published: | Daniel, R.P.

Windshield injury potential as a function of windshield installation method. L'influence du monde de montage du pare-brise sur les perspectives de lésions. Frontscheiben-verletzungspotential als Funktion der Frontscheiben-Einbaumethode.

Published: | Trosien, K.R. & L.M. Patrick

Analysis and simulation of vehicle to barrier impact. Analyse et simulation dé choc dé véhicules contre barrières. Berechnung und Simulierung des Wandaufpralles eines Fahrzeuges.

Published: | Kamal, M.M.

Aspects of passenger safety. Des aspects de la sécurité des passagers. Zum Sicherheitsproblem von Fahrzeuginsassen.

Published: | Burow, K & E. Fiala.

Automobile structural crash worthiness.

Published: | McHenry, R.R. & P.M. Miller.

Behavior of a specific body structure in crash testing. Comportement d'une structure spéciale de carrosserie dans les essais de choc. Verhalten einer Spezialstruktur einer Karosserie bei Zusammenstoss-Prüfungen.

Published: | Cornacchia, F.

European views on interior safety.

Published: | Aldman, B.