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THE EFFECT OF PRICING POLICY ON THE OPTIMAL TIMING OF INVESTMENTS IN TRANSPORT FACILITIES.

Published: | Borins, S.F.

THE IMPACT OF REDUCED SERVICE QUALITY ON DEMAND FOR BUS TRAVEL. THE CASE OF ONE-MAN OPERATION.

Published: | Boyd, C.W.

TRANSIT SERVICE ELASTICITIES. EVIDENCE FROM DEMONSTRATIONS AND DEMAND MODELS.

Published: | Lago, A.M. Mayworm, P. & McEnroe, J.M.

AUSWIRKUNGEN VON REPARATUR-BAUMASSNAHEMEN AUF DER BUNDESAUTOBAHNSTADTRING BERLIN AUF DEN VERKEHRSABLAUF UND DAS UNFALLGESCHEHEN

Published: | HOFFMANN, G EICHHORN, J FRANZ, GM

BEWERTUNG VON VERKEHRSLEITSYSTEMEN - NUTZEN-KOSTEN-UNTERSUCHUNGEN FUER DIE WECHSELWEGWEISUNG RHEIN/MAIN

Published: | HAMPE, H KELLER, H MUELLER, W

DIE BEEINFLUSSUNG DES NACHFAHRVERHALTENS DURCH DIE VORANZEIGE DES STRASSENVERLAUFS MIT HILFE VON STRASSENRANDMARKIERUNGEN

Published: | GRIMM, HG HOYOS, C

ERPROBUNG PASSIVER SCHUTZEINRICHTUNGEN FUER STRASSEN

Published: | DOMHAN, M HARTKOPF, G

UNTERSUCHUNGEN VON SIGNALTECHNISCHEN MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNGDES BUSVERKEHRS IN GRUENEN WELLEN

Published: | PHILIPPS, P STARK, W WEBER, U

The effects of speed limits on traffic accidents in Sweden. Paper presented at the international symposium on the effects of speed limits on traffic accidents and transport energy use, Dublin, 6-8 October 1981.

Published: | Nilsson, G.

Entwicklung und Einsatz einer Vorrichtung für funktionsanthropometrische Messungen ("Dortmunder Würfel").

Published: | Lange, W. & Rademacher, U.