Der Beitrag beinhaltet einen geschichtlichen Ueberblick ueber das Gebiet der Kraftfahrzeugtechnik an der Technischen Universitaet Dresden. 1904 fand die erste Lehrveranstaltung auf kraftfahrzeugtechnischem Gebiet statt. 1936 wurde mit dem Bau eines modernen Instituts begonnen, das 1939 eingeweiht wurde. Nach dem Krieg, der die Labors zerstoerte, wurde 1948 der Lehrbetrieb wieder aufgenommen. 1954 wurde das Institut fuer Kraftfahrwesen in Institut fuer Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge umbenannt. Die fachliche Isolation durch die Einmauerung der DDR wollte man durch Einladung westlicher Wissenschaftler zu den verschiedenen Kolloquien umgehen. Im Zuge der Hochschulerneuerung nach der Wende wurden auch in Dresden die Sektionen aufgeloest und die Institute neu gegruendet. Abschliessend werden die heutigen Forschungsschwerpunkte vorgestellt.
Samenvatting