Aardgas in de busmotor : een alternatief met perspectief.

Auteur(s)
Klimstra, J.
Samenvatting

Buses in the town and in the region for public transport mostly use the diesel engine. The diesel fuel is relatively cheap by a low tax, but causes problems for the environment. To prevent the damaging process of the exhaust fumes caused by the diesel fuel, a new kind of engine has been developed running on natural gas, especially for the use in such buses. A prototype of this motor was set in a bus and tested. The exhaust emissions were very low. The nitrogen oxide emission proved to be a factor ten lower, the carbon monoxide emission was a factor twenty five lower and the emission of higher hydrocarbonates even with a factor hundred. Soot and stench were not present. The emission proved to be under the future rigid American specifications for such heavy vehicles.

Publicatie aanvragen

3 + 4 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
C 3486 (In: C 3485 b) /15 /91 / IRRD 871621
Uitgave

In: Gas geven - gas nemen : een witboek over twee praktijkproeven met aardgas als motorbrandstof in het openbaar vervoer, bijlagen, 5 p.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.