Accidents, overtaking and speed control.

Auteur(s)
Hauer, E.
Jaar
Samenvatting

Accident involvement rates are observed to be higher at slow and fast travel speeds than for intermediate speeds. The hypothesis is advanced that accident involvement's are related to overtaking. The effect of various collective speed control strategies on the total amount of overtaking is investigated.

Publicatie aanvragen

3 + 3 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 277 T /83 /82.2 / IRRD 201095
Uitgave

In: Accident Analysis and Prevention, Vol. 3 (1971), No. 1 (July), p. 1-13

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.