In diesem Bericht werden auf der Basis des Forschungsprojektes 'Anbindung' empirische Erkenntnisse zum Aktivitaets- und Mobilitaetsverhalten aelterer Autofahrer beschrieben. Unter Mobilitaet wird hier raeumlich-zirkulaere Mobilitaet verstanden. Diese wird nach Schmitz (1994, 103) definiert: "Zirkulaere Mobilitaet meint dagegen, dass ein Ort nur fuer eine bestimmte Zeit verlassen und dann wieder aufgesucht wird (zum Beispiel die Fahrt zur Arbeit)". Das Aktivitaetsverhalten in diesem Bericht bezieht sich auf Ausser-Haus-Aktivitaeten, die in engem Zusammenhang mit Mobilitaet stehen. Neben dem tatsaechlichen Verhalten geht es ebenso um unerfuellte Mobilitaetswuensche, die Ursachen fuer die mangelnde Umsetzung von Mobilitaet und Aktivitaet, sowie um Bedingungen, unter denen die untersuchten aelteren Autofahrer mit ihrer Mobilitaetssituation zufrieden sind. Schliesslich werden Optionen zur Steigerung der Attraktivitaet oeffentlicher Verkehrsmittel aus Sicht sowohl von aelteren Autofahrern als auch von Experten aus der verkehrsplanerischen Praxis beschrieben. (A) Titel in Englisch: Activity and mobility of elderly motorists. Beitrag zur Arbeitsgruppe I "Neue Lebensstile" der Europaeischen Konferenz "Mehr Verkehrssicherheit fuer Senioren".
Samenvatting