Se describen las medidas llevadas a cabo para mejorar el acabado geometrico de la capa de rodadura de un tramo de autovia recientemente inaugurado. Se explica la normativa espanola de regularidad superficial y las medidas adoptadas para cumplir al cien por cien las especificaciones. Se trata de un esfuerzo conjunto (Administracion-Empresa) para optimizar la regularidad superficial del tramo TARANCON-HONROBIA de la Autovia Madrid-Valencia. Se exponen los parametros de medida utilizados (IRI y regla de 3 m), la auscultacion realizada con el equipo Video-Laser RST y las distintas fases desarrolladas, desde el analisis estadistico de los resultados hasta la obtencion, en los escasos hectometros fuera de especificacion, del perfil cada 12,5 cm y los estudios sobre el mismo para su correcion mediante fresado. Titulo en frances: "Analyse de la planeite de une section de route express, application de l'IRI et autres normes a la reception des chantiers".
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