Neben seiner Bedeutung fuer einen sicheren und reibungslosen Verkehrsablauf dient der Seitenstreifen neben einer Autobahn auch der betrieblichen Strassenunterhaltung als Ausgangsbasis fuer viele der zu erbringenden Leistungen, zum Beispiel des Winterdienstes, der Gruenpflege, der Strassenausstattung, der Reinigung etc. Der Wegfall des Seitenstreifens infolge einer Umwidmung dieses Streifens in einen Fahrstreifen bedeutet nicht nur einen erhoehten Sicherheitsaufwand bei Arbeiten auf und neben der Fahrbahn. Mehraufwendungen und Erschwernisse treten auch aufgrund der Pflege und Wartung eines zusaetzlichen Fahrstreifens auf, ebenso durch zusaetzliche Ausstattungen. Das neue Bewertungsverfahren zum Bundesverkehrswegeplan geht von einem Mehraufwand von 6.000 DM je km und Jahr bei drei gegenueber zwei Fahrstreifen aus. Hierin ist der Minderaufwand aufgrund des Wegfalls des Standstreifens beinhaltet. Beitrag zum Erfahrungsaustausch "Freigabe von Seitenstreifen an Bundesautobahnen" am 20. Juni 2001 in der Bundesanstalt fuer Strassenwesen, Bergisch Gladbach.
Samenvatting