Mit der repräsentativen Befragung von Autofahrern aus 15 europäischen Ländern wurde der Versuch gemacht, die Meinungen und Einstellungen zu allen wichtigen Themen der Verkehrssicherheit vergleichend zu erfassen. Es wird erkennbar, wie weit die Vorstellungen und Verhaltensgewohnheiten von Fahrern verschiedener Länder bei einzelnen Verhaltensbereichen beieinanderliegen, bei anderen Bereichen jedoch auseinanderklaffen. Ein genereller Unterschied besteht zwischen der ausgeprägten Sicherheitsorientierung nordeuropäischer Fahrer und dem Anspruch auf freie Entscheidungsspielräume bei Fahrern aus dem suedeuropäischen Raum. Die deutschen Fahrer nehmen - der geographischen Lage entsprechend - eine mittlere Position in Europa ein, mit der Tendenz zum Sicherheitsdenken nordeuropäischer Länder. Bei komplexeren Analysen der Einzeldaten wird der Einfluss nationaler Regelungen auf die Ausprägung von Einstellungen und Verhaltensgewohnheiten deutlich erkennbar. Dies wird am Beispiel der Einstellungen zum Sicherheitsgurt, zu den Fahrgeschwindigkeiten in den verschiedenen Strassennetzen und im Problembereich "Alkohol und Fahren" dokumentiert. (A)
Samenvatting