Beeinflussung des Verkehrsablaufes durch Wendefahrten an lichtsignalregegelte Knotenpunkten.

Wendefahrten an Knotenpunkten enstehen dann, wenn dem Anliegerverkehr bei der Anlage von Richtungsternnstreifen keins sinnvollen Alternativwege angeboten werden bzw. angeboten werden können. Die Untersuchung zeigt, dass die belange des Anliegerverkehrs, der ja zu beginn und ende jeder fahrt auftritt, mehr beachtet werden müssen.