La duracion de las senales de trafico afectan sensiblemente a la fluidez de la circulacion, al consumo de combustible, a las emisiones de los vehiculos ademas de al usuario y al coste de explotacion del vehiculo. El objeto de este estudio es valorar los beneficios que ha acarreado la aplicacion del programa Signal Operations Analysis Package (SOAP 84) a la optimacion de la duracion de los ciclos y division del disco verde en varias intersecciones con semaforo de la ciudad griega de Tesalonica. Los datos se han tomado de cinco intersecciones de distinta geometria y condiciones circulatorias. Se tomaron mediciones de eficacia (MOE): tiempo de espera total, exceso de consumo de combustible, exceso de giros a la izquierda y grado de saturacion de toda la interseccion tanto en las condiciones de explotacion existentes y con duracion del ciclo y del verde optimizadas. Los parametros se compararon con las "measures of effectiveness (MOE), comparando los valores de ambos casos, los resultados indican que la duracion optima reduce los valores correspondientes. Con SOAP 84 se pueden lograr en horas punta economias medias del 50 por ciento en combustible y del 36 por ciento en tiempo de espera. Otra investigacion sobre los efectos que causa cambiar el orden de las fases en las mediciones de eficacia indican que el programa no es apto para optimizar las fases, y por lo tanto, la optimacion completa ha de conseguirse mediante una combinacionde fases consistente en explotacion de las duraciones con SOAP y eleccion por el usuario de los mejores planes de fase entre varias alternativas. Titulo en frances: "Optimisation des temps aux feux de circulation dans les villes".
Samenvatting