Bepaling van het aanbod van treinverbindingen per relatie als deelprobleem van meervoudige routekeuze.

Auteur(s)
Slagmolen, M.H. & Pfenniger, H.
Jaar
Samenvatting

Route choice in a railway network is usually based on the principle of shortest route. Each section between two stations is characterized by its travel time. This is a simplification in cases where passengers can choose between rail services with different time-table characteristics.

Publicatie aanvragen

2 + 1 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 19429 (In: B 19407 [electronic version only]) /72/ IRRD 260068
Uitgave

In: Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1980 : mobiliteit, ruimtelijke interactie en vervoerssysteemgebruik : verslag van een bijeenkomst gehouden te Den Haag op 6 en 7 november 1980, p. 477-494, 5 fig., 7 tab., 5 ref.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.