Berechnung akustischer Verbesserungspotenziale von Leichtbaukarosserien mittels FEM.

Auteur(s)
Boehler, E. Wagner, G. Priebsch, H.H. Bauer, M. & Goetzinger, B.
Jaar
Samenvatting

Die fruehzeitige Berechnung der Betriebsfestigkeit, des Crashverhaltens, des Fahrkomforts und des akustischen Verhaltens in der virtuellen Entwicklungsphase ist ein wichtiger Baustein fuer die von den Automobilherstellern geforderte Reduktion der Entwicklungszeit auf 20 Monate oder weniger. So koennen Aussagen ueber das Verhalten der Karosserie lange vor dem Bau des ersten Prototypen getroffen und deren Auswirkungen bestimmt werden. In Zusammenarbeit des Akustik-Kompetenzzentrums Graz mit Magna Steyr Fahrzeugtechnik werden Methodiken zur Optimierung von Karosserien mit der speziellen Ausrichtung auf Leichtbau entwickelt. (Author/publisher).

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Bibliotheeknummer
I D357443 [electronic version only] /91 / ITRD D357443
Uitgave

Automobiltechnische Zeitschrift. 2005. 107(10) Pp880-6 (8 Refs.)

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