Die Ergebnisse der vorliegenden Studie zeigen, dass die Art, wie ein Fahrer mit Belastungen im Strassenverkehr umgeht, in Zusammenhang steht mit seinem Fahrstil und den Fahrfehlern, die er macht. Dabei zeigt sich, dass insbesondere ein konfrontativer Bewaeltigungsstil die Konfliktneigung im Strassenverkehr erhoeht und dass diese Fahrer nicht nur andere belasten, sondern dass dieser Bewaeltigungsstil auch dazu fuehrt, dass diese Fahrer selbst mehr Stress und Belastungen erleben. (A) Fachbeitrag zum 34. Kongress der Deutschen Gesellschaft fuer Verkehrsmedizin (DGVM e.V.), Heidelberg, 15. bis 17. Maerz 2007. Siehe auch Gesamtaufnahme des Kongressberichtes, ITRD-Nummer D362501.
Samenvatting