Le comportement contraintes deformations des materiaux non lies pour la construction routiere se caracterise par une elasticite non lineaire. L' auteur presente une etude effectuee pour mettre au point une loi permettant de calculer le module d' elasticite et le coefficient de Poisson des sols et materiaux non lies en fonction des contraintes principales. En utilisant cette loi dans un programme de calcul par elements finis, les essais de mise en charge a la plaque ont pu etre verifies. La comparaison des deformations mesurees et calculees montre une bonne concordance. La distribution du module d' elasticite et le coefficient de Poisson expliquent les deformations superficielles observees lors des essais de chargement. Une etude est effectuee ensuite de l' effet des couches liees de superstructure sur la resistance a la deformation des couches non liees. (Voir fiche generale du congres 127723 et fiche generale de ce fascicule 128036). Paper is published in English.
Samenvatting