Car shape and pedestrian injury,

Auteur(s)
McLean, A.J.
Jaar
Samenvatting

Greater attention has been focused on vehicle frontal design as a means of reducing pedestrian injuries.Results of a study are reported. The nature and severity of pedestrian injuries sustained through impact with vehicles having two widely differing frontal designs are examined.

Publicatie aanvragen

11 + 7 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 3515 (In: B 3251)
Uitgave

In: National Road Safety Symposium, Canberra, 1972, p. 179-192, 4 fig., 24 tab., 19 ref.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.