A case study on Groningen.

Auteur(s)
Hart, M. 't.
Jaar
Samenvatting

In Groningen the traffic program starting in 1972 said: (1) pedestrians must have priority to traffic on wheels; (2) no through traffic in the inner-city; and (3) car drivers can not dominate. Preliminary effects should be car traffic reduced with 40% noise level reduction; hardly more pedestrians on the streets, parking places will remain fully occupied.

Publicatie aanvragen

1 + 14 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 15092 (In: B 15070) / 72 /
Uitgave

In: Traffic and environment management : proceedings of the Seminar on Traffic and Environmental Management, PTRC Summer Annual Meeting, University of Warwick, July 10- 13, 1978, p. 274-281.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.