Comportement mecanique d' un nouveau composite cimentaire a ecrouissage positif - II

Caracterisation du comportement en traction uniaxiale. [Mechanical behavior of a new cementitous composite with strain hardening
Auteur(s)
Boulay, C. Arca, A. Tailhan, J.-L. & Rossi, P.
Jaar
Samenvatting

Le LCPC a developpe et brevete un nouveau composite cimentaire, formule a partir de plusieurs types de fibres metalliques incluses dans une matrice ultraperformante. Cette etude experimentale a pour objectifs d' etudier les comportements mecaniques de ce materiau composite sous differentes sollicitations. Les performances en traction directe du materiau etant tres elevees, sa caracterisation experimentale sous ce type de sollicitation ne peut etre menee avec des techniques classiques. La mise au point d' un essai de traction directe, sur des eprouvettes en forme d' os, ainsi que les resultats obtenus sur ce nouveau composite cimentaire, sont presentes. Ces resultats seront utilises pour evaluer la pertinence d' une methode numerique permettant de reconstruire la courbe contrainte/deformation en traction directe, jusqu' au pic de contrainte, a partir d' une experimentation en flexion 4 points, menee en parallele, beaucoup plus facile a mettre en oeuvre. Ce nouveau composite presente un comportement elastique suivi d' une zone ductile et ecrouissante. En moyenne, sur quatre essais, le module elastique est egal a 55,5 GPa, la limite elastique a 17,3 MPa et la rupture intervient vers 20 MPa pour une deformation de 2 10 puissance -3. Ces deux dernieres valeurs, du fait d' une distribution preferentielle des fibres en fond de moule lors du coulage de poutres ou de dalles, constituent des bornes inferieures pour des essais de traction par flexion sur poutres ou dalles. (A). (Titres en anglais et allemand : Mechanical behavior of a new cementitious composite with strain hardening - II : Characterization of the behavior in uniaxial tension. - ; Mechanisches Verhalten zines neuen zementhaltigen Verbundwerkstoffes mit positivem Kaltverformungsmodul - II : Charakterisierung bei einachsiger Zugbelastung).

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Publicatie

Bibliotheeknummer
I F100588 [electronic version only] /30 / ITRD F100588
Uitgave

Bulletin Des Laboratoires Des Ponts Et Chaussees. 2003 /03/04. (243) Pp19-30 (7 Refs.)

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