L' auteur, en se fondant sur les 10 ans d' experience de l' ASSECAR (Association francaise pour la securite sur les Autoroutes) tente de poser un diagnostic sur les causes des accidents sur autoroute et d' examiner ce qui a ete fait dans le passe pour ameliorer la securite et ce qui peut etre fait pour progresser d' avantage. Il termine sur quelques remarques concernant les normes geometriques de l' infrastructure et les modifications a envisager pour la largeur des voies et de bandes d' arret d' urgence en France. (Voir fiche generale du congres 127723 et fiche generale de ce fascicule 128442). Paper is published in English.
Samenvatting