Cette synthèse réunit les principales connaissances issues des travaux de nature épidémiologique au sens large réaliser par le DERA au cours de la période 1985-1995. Elle s'organise en quatre parties principales: le développement de la législation et du contrôle de 1978 à 1995. Y sont décrites l'évolution du dispositif réglementaire ainsi que les tendances du controle répressif a travers les statistiques de dépistage de l'alcoolémie, la conduite automobile et l'alcool. Les niveaux d'alcoolisation sur route estimes à partir des enquêtes de l'INRETS sont analyses en fonction des caractéristiques des conducteurs et de la diversité des modes d'alcoolisation. L'alcool et les accidents. L'évolution (amélioration) des pratiques de recherche de l'alcoolémie de 1988 à 1994 est étudiée à partir du fichier au 1/50eme de l'INRETS. La conduite sous l'influence de l'alcool et l'implication dans les accidents sont analysées selon deux points de vue: le risque relatif d'implication, l'identification de groupes sociaux. En conclusion, on propose un cadre général d'analyse du risque et de la prévention en matière d'alcool au volant. English abstract: The document sums up the main epidemiology research results achieved by the DERA Research Unit for the 1985-1995 period. It includes four main parts: (i) From 1978 to 1995: development of legislation and control. This part describes both the development of the legislation devices as well as the trends of the repressive control through the statistics of detection of the level of alcohol in the blood among drivers; (ii) Driving and alcohol. The levels of alcoholisation on road, estimated on the basis of INRETS surveys are analysed in relation with the characteristics of the drivers and of the diversity of alcoholisation modes; (iii) Alcohol and accident. The developments and improvements of detection practices of alcohol in the blood have been studied from 1988 to 1994; (on a basis of an INRETS subfile). The driving under the influence of alcohol and the involvement in accidents have been analysed from two viewpoints: the involvement towards risk and the identification of social groups; (iv) As a conclusion the document provides a general frame for risk and prevention analysis with regard to alcohol and driving. (A)
Samenvatting