El proyecto y la construccion de carreteras en macizos de caliza carstificados presentan numerosos problemas, relativos a la naturaleza del terreno, entre los cuales se pueden indicar: la definicion de la geometria y de los metodos de ejecucion de excavaciones, teniendo en cuenta la estabilidad de los taludes, el ambiente y la obtencion de materiales de granulometria adecuada para pedraplenes; la identificacion y la eventual preservacion de cavidades subterraneas; el estudio de los pedraplenes incluyendo las especificaciones de construccion y de control de calidad, la concepcion del sistema de drenaje impidiendo la polucion de los acuiferos subterraneos; la adopcion de medidas de estabilizacion de taludes potencialmente inestables y de defensa contra la caida de bloques de roca. La resolucion de estas cuestiones implica el recurso a metodologias de trabajo, con el apoyo de la presentacion de las soluciones adoptadas en construccion del tramo Torres Novas-Fatima de la Autopista del Norte, en Portugal abierta al trafico en Septiembre de 1991. Titulo en ingles: "Highway construction in solid karstified limestone".
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