Ce souci d' efficacite dans le choix d' un outil moderne d' aide a l' evaluation des routes en beton, ainsi que le souhait d' intensifier les echanges et confrontations d' experience entre les pays pour un enrichissement commun, ont conduit le Comite technique des Routes en Beton de l' Association internationale permanente des Congres de la Route a se preoccuper des outils d' evaluation des performances des chaussees en beton a long terme, et de faire le choix concerte d' une cooperation Europe/Etats-Unis autour du programme COPES (Portland Cement Concrete Pavement Evaluation System) developpe par l' Universite de l' Illinois sous la responsabilite du Professeur M. I. DARTER. Le present document relate les principes de cette cooperation et son avancement au mois d' aout 1990. L' organisation mise en place doit poursuivre ces travaux de recueil de donnees dans un certain nombre de pays pour degager les enseignements escomptes tant en matiere d' efficacite des nouvelles dispositions constructives des chaussees en beton qu' en matiere de lois d' evolution du comportement de ces chaussees. C' est donc l' aspect methodologique de la constitution et de la gestion de l' observatoire europeen lie a COPES qui constitue l' essentiel de la presente contribution. (Voir fiche generale du congres 127723 et fiche generale de ce rapport 127748). Paper is published in English and French.
Samenvatting