El estado actual de deterioro de la red de carreteras del Africa subsahariana es alarmante. Durante la proxima decada se hara necesario un extenso trabajo de conservacion y rehabilitacion para proteger la infraestructura existente y proporcionar comunicaciones efectivas. El analisis de firmes debera apoyarse en diferentes tecnicas de evaluacion para tratar de conocer su estado estructural y funcional global y los posibles problemas que puedan presentarse, y de esta forma poder elegir las estrategias optimas de conservacion y rehabilitacion. Se describe el modo mas economico de planificar y llevar a cabo la evaluacion de firmes. En las distintas fases de valoracion del estado del firme, analisis de capacidad estructural y proyecto de rehabilitacion, deberan utilizarse metodos y tecnicas que aseguren la eficacia de las decisiones a adoptar. Para ello se realizara un examen visual de los danos, ensayos no destructivos, ensayos de penetracion in situ y ensayos de materiales en laboratorio. Se indica como han de compararse y evaluarse los resultados de los distintos metodos de analisis, se concluye exponiendo el grado de eficacia de varios procedimientos de analisis empiricos y mecanicistas realizados por TRRL, AASHTO, CSIR, el Banco Mundial y otras entidades. Titulo en franmces: "Evaluation cout-efficacite et conception de chaussees dans le pays voie de developpement".
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