DaimlerChrysler setzt bei der Brennstoffzelle auf Methanol.

Sechs Jahre nach der Premiere des New Electric Car (Necar I) praesentiert DaimlerChrysler die mittlerweile fuenfte Evolutionsstufe eines Fahrzeugs mit Brennstoffzellenantrieb. Mit Necar 5 zeigt das Unternehmen nicht nur eine der derzeit effektivsten Brennstoffzellen-Technologien, sondern kuendigt bereits die Serienreife dieser alternativen Antriebstechnik in einem Pkw an. Ab 2004 sollen mit Methanol und Brennstoffzellenantrieb betriebene A-Klasse-Modelle auf dem Markt.