Bei einem Sicherheitsaudit von Strassen handelt es sich um eine systematische und unabhaengige Ermittlung der Sicherheitsdefizite bei Strassenbaumassnahmen. Das Ziel des Sicherheitsaudits ist es, Strassen beim Neu-, Um- oder Ausbau so sicher wie moeglich zu gestalten und damit Unfallgefahren gering zu halten. Seit Oktober 2002 liegen die deutschen "Empfehlungen fuer das Sicherheitsaudit von Strassen - ESAS" vor (FGSV, 2002). Damit ist eine vom Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) initiierte, 3-jaehrige intensive Entwicklungsarbeit der FGSV ad-hoc Gruppe 2.0.2 "Sicherheitsaudit fuer Strassen (SAS)" zum Abschluss gekommen (siehe dazu auch Baier et al., 2002). Gegenwaertig stehen Fragen der Auditorenaus- und -weiterbildung sowie die Erprobung in den Verwaltungen im Focus. Zum internationalen Stand des Sicherheitsaudits werden Hinweise gegeben. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Road Safety Audit is a systematic and independent formal examination of a future road or traffic project to identify potential safety deficits. The aim of the Road Safety Audit is a high level of safety to be achieved for all users of a future traffic scheme. The German "Guidelines for Road Safety Audits" (Empfehlungen fuer das Sicherheitsaudit fuer Strassen - ESAS) were published in October 2002 (FGSV 2002). This settles three years of development work of the FGSV working group 2.02 "Road Safety Audit", which was initiated by the Federal Ministry of Transport (cf. Baier et al. 2002). At the moment the work is focussed on the qualification and further training of auditors and the implementation of the Road Safety Audit procedure in the German administration. In this article the international status of Road Safety Audits is referred to. (Author/publisher).
Samenvatting