Over the past years, Flanders made considerable progress in the field of road safety. This evolution goes together with an increased attention for data collection, processing and storage in this domain. The success of a road safety policy is to a large extent determined by the knowledge and the expertise of the policy makers involved. The coordination of and the access to recent and relevant data are essential in this respect. To evaluate a policy against pre-defined objectives, and to assess the effectiveness and efficiency of road safety measures, the government should be able to appeal to databases that include as much aspects of the road safety problem as possible. This argues in favor of the development of a data center, allowing all those concerned to consult road safety data, to judge its quality, to analyze trends and to assess introduced measures. This report is a follow-up of an earlier document of the Policy Research Center for Traffic Safety (Van Hout et al., 2004), in which an overview was given of the data that are frequently used in road safety research. In the first place, the critical success factors for a data center are listed. Next, a conceptual model developed by Wegman (2001) is presented, and some experiences from foreign countries are presented. In a subsequent step, conceptual models for Flanders are discussed. Based on the study, recommendations are made for the organization of road safety data in Flanders. The key aspects are an increased attention at the strategic level for the organization of road safety data, the listing and linking of relevant data sources, the continuation of the development of the Flemish ADA GIS application and the development of a platform to store, maintain and consult the necessary data. An important finding is that, provided the necessary investments are made, Flanders has substantial means to develop a full data center. (Author/publisher) Nederlandse samenvatting: Vlaanderen heeft de laatste jaren een grote vooruitgang geboekt op het vlak van verkeersveiligheid. Deze evolutie gaat hand in hand met een toegenomen aandacht voor gegevensverzameling, –verwerking en –opslag in dit domein. Het succes van een beleid inzake verkeersveiligheid wordt immers in grote mate bepaald door de kennis en de expertise van de betrokken beleidsmakers. De coördinatie van en de toegang tot recente en relevante gegevens is hierbij onontbeerlijk. Om haar beleid aan de gestelde doelen te toetsen en om de effectiviteit en efficiëntie van maatregelen te evalueren, moet de overheid een beroep kunnen doen op databanken die zoveel mogelijk aspecten van de problematiek van de verkeersveiligheid omvatten. Dit pleit voor de ontwikkeling van een datacenter, dat de betrokkenen toelaat om gegevens over verkeersveiligheid in ruime zin te raadplegen, de kwaliteit ervan te beoordelen, trends te analyseren en ingevoerde maatregelen te evalueren. In een eerdere nota (Van Hout, Van den Bossche, & Daniels, 2004) heeft het Steunpunt Verkeersveiligheid reeds een overzicht gegeven van de meest gebruikte data bij beleidsrelevant verkeersveiligheidsonderzoek. Dit rapport wil hierop verder bouwen. In de eerste plaats worden de kritieke succesfactoren voor een datacenter opgelijst, en wordt een conceptueel model voorgesteld dat werd ontwikkeld door Wegman (2001). Vervolgens worden een aantal ervaringen uit het buitenland samengevat. In een volgende stap worden een aantal conceptuele modellen voor Vlaanderen besproken. Op basis van de studie worden tenslotte een aantal aanbevelingen gedaan voor de organisatie van de gegevens inzake verkeersveiligheid voor Vlaanderen. De kernpunten zijn een verhoogde aandacht voor de organisatie van de gegevens op strategisch niveau, het inventariseren van gegevensbronnen en de koppeling met andere relevante bestanden op basis van unieke sleutels, het verder uitbouwen van de GIS applicatie ADA van de Vlaamse overheid en het uitbouwen van een platform waarin de nodige gegevens kunnen worden opgeslagen, onderhouden en geraadpleegd. Een belangrijke vaststelling is dat Vlaanderen heel wat van de nodige ingrediënten ter beschikking heeft om, mits de nodige investeringen, een volwaardig datacenter uit te bouwen. (Author/publisher)
Samenvatting