De invloed van de wrijvingscoëfficiënt van betonnen geleide constructies op de grootte van de voertuigvertraging en de klimhoogte van voorwielen. Een interim-onderzoekverslag voor de vergadering van de RONA-werkgroep"Veiligheid bermen" op 31 oktober ...

Auteur(s)
-
Jaar
Samenvatting

The SWOV has done research into the collision between vehicles and concrete guide rail constructions of the General Motors and New Jersey profile. This report presents the consequences for these types of guide rail constructions and the climbing heights of the front wheel in case of collisions.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 27757 [electronic version only] /85 / IRRD 818158
Uitgave

Leidschendam, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV, 1985, 7 p. + app.; R-85-68

SWOV-publicatie

Dit is een publicatie van SWOV, of waar SWOV een bijdrage aan heeft geleverd.