Bei der gestaltung des fahrerarbeitsplatzes ist zu beachten, dass dem menschen ein spannungszustand bleibt, der ihn im gleichgewicht haelt, die gliedmasse durch die gesamtmuskulatur ausreichend stuetzt, und ihn nicht durch totale entspannung vorzeitig ermueden laesst. Welche gesichtspunkte zu beruecksichtigen sind, wird anhand von prinzipskizzen, tabellen der beschaeftigung und angaben zu den wahrnehmungen, reaktionen und aktivitaeten des fahrers beschrieben. Anzeigeinstrumente und bedienungselemente sind nach ihrer prioritaet eingeteilt. Die gesamtaufnahme des kongressberichtes hat die ids-nr. 313876. (secondary source).
Samenvatting