Einparksysteme mit Lenkeingriff sind bereits durch den Toyota Prius bekannt. Bei dem Toyota Prius wird ueber eine Rueckfahrkamera ein Bild angezeigt, in dem man ueber ein Touch Screen eine Parkbox platzieren kann. Das Fahrzeug rollt nach Bestaetigung der Parkluecke und Einlegen des Rueckwaertsganges in die Parkluecke, wenn der Fahrer mittels Fuss auf dem Bremspedal seine Bremsbereitschaft zeigt. Der Parklenkassistent "Park Assist" wurde von Volkswagen in Zusammenarbeit mit der Firma Valeo entwickelt, und haelt nun im Touran erstmals Einzug. Beim Parklenkassistenten erfolgt die Parklueckenvermessung, und Bahnplanung automatisch. Die Querfuehrung uebernimmt der Assistent, die Laengsfuehrung bleibt in der Verantwortung des Fahrers. Die Auslegung des Systems wird sowohl von gesetzlichen Forderungen als auch von Kundenwuenschen definiert. Diese Anforderungen erfordern eine Technik, die ueber eine Toleranzuntersuchung bestimmt wird. Die Auslegungskriterien sind daher die Genauigkeit des verwendeten Sensors zur Parklueckenvermessung und die des Lenkeingriffs, um in die Parkluecke zu steuern. Schliesslich gilt es noch, dem Kunden die Annehmlichkeiten des neuartigen Assistenzsystems ueber eine geeignete Vermarktungsstrategie naeher zu bringen. Dazu wird zunaechst die grosse Produktaufwertung des Touran genutzt - die sukzessive Einfuehrung des Park Assist in weitere Fahrzeuge wie den Golf, den Passat sowie deren Derivate unterstreicht seine Bedeutung. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Parking systems with a steering operation have been used by theToyota Prius. With the Toyota Prius a picture is shown by a rear view camera placing a park box via a touch screen. The vehicle is rolling into the parking space after the parking space has been confirmed, the reverse gear been put in, and the driver has shown his preparedness to stop the car by putting his foot on the brake pedal. The Volkswagen "Park Assist" which has been developed in cooperation with Valeo is making its entry first of all in the Touran. With the "Park Assist" the parking space is measured automatically and the intended track as well. The "Park Assist" takes over the diagonal tracking, the lengthwise tracking remains the driver's responsibility. The layout of the system takes care of legal and customers' demands making necessary a technology that is determined by an examination of tolerances. Thus the criteria are the precision of the employed sensor and of the steering operation to get into the parking space. Finally it is important to show the obvious advantages to the customer in an understandable, simple and suitable way. By the introduction of this new assistance system the value of the Touran will be increased and customers will be specially interested in the new Volkswagen "Park Assist". The successive introduction of the "Park Assist" in more models like the "Golf", the "Passat" and their derivates underlines the importance of this assistance system. (A) Beitrag zum Themenbereich "Wohin gehen Technik und Gesellschaft?" der Tagung "Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Wolfsburg, 12. und 13. Oktober 2006. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D358921.
Samenvatting