Geschwindigkeit und konflikthäufung sind als wesentliche Gründe für das Zustandekommen von Unfällen (insbesondere schweren Unfällen) anerkannt. Die Bedeutung des Sichtkontakts ist vielen, die sich mit Unfallverhütung beschäftigen, ebenfalls bekannt. In die Planungs- und Entwurfsrichtlinien konnte bisher aber allenfalls ein verbales Bekenntnis zum Sichtkontakt aufgenommen werden. Eine Umsetzung in Empfehlungen für den Entwurf und Beispiele fehlen leider noch. Bevor die Forderung nach Sichtkontakt aus Gründen der "Ausgewogenheit aller Aspekte" bei den Empfehlungen für die Praxis auf der Strecke bleibt, sollten intensive Überlegungen angestellt werden, ob "den verkehrlichen Belangen häufig gleichrangige Zielsetzungen - wie Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer, Qualität des Wohnumfeldes und Immissionsschutz - entgegenstehen". Vielfach lassen sich Lösungen finden, die sowohl verkehrssicher als auch Verkehrslicht und gestalterisch zufriedenstellend sind. Wenn es aber einmal Widersprüche geben sollte zwischen Verkehrssicherheit und z. B. ästhetischen Vorstellungen, sollte man sich darauf besinnen, dass Ästhetik Geschmacksache ist. (A)
Samenvatting