Samenvatting
Aandacht is gegeven aan het grote aantal ongevallen op de wegen 1, M10, M45. Daar deze veel hellingen hebben is nagegaan hoe de invloed van hellingen is op de ongevalsdichtheid. Hellingen geven auto's een hogere snelheid, een component van z'n gewicht drukt tegen de remwerking in en op natte wegdekken hebben de banden inderdaad vat. Bij hellingen (afwaarts) was het aantal ongevallen ignificant groter. Bij stijgende wegen was van invloed naar welke kant de bocht genomen moest worden.