Immissionen durch Luftschadstoffe sind nicht nur ein oekologisches Problem, sondern stellen auch eine Gefahr fuer die menschliche Gesundheit dar. Daher muessen Luftverunreinigungen durch Kohlenwasserstoffe (insbesondere Benzol, Formaldehyd und polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Kohlenmonoxid, Stickstoffoxide und Partikel in Deutschland nach dem Bundesimmissionsschutzgesetz limitiert werden. Der vorliegende Bericht stellt die Erkenntnisse aus experimentellen und epidemiologischen Untersuchungen zu diesem Thema zusammen. Die Interpretation erzielter Studienergebnisse unterliegt allerdings einem gewissen Spielraum und verhindert deshalb oft eindeutige Aussagen. Die Schaedigungswirkungen und andere Parameter (zum Beispiel Wahrnehmbarkeit) werden fuer die relevanten gasfoermigen (Reiz-, Stickgase, narkotisch und systemisch wirkende Gase) und partikelfoermigen Luftverunreinigungen beschrieben. Abschliessend wird auf die Sonderstellung des bodennahen Ozons eingegangen. Beitrag zum Kapitel "Schadstoffe und Kraftstoffverbrauch" des Berichtes "Die Strasse im Spannungsfeld von Sicherheit, Oekologie und Oekonomie - deutsch-russische Erfahrungen".
Samenvatting