Einfluss der Motorisierung auf die sozial-ökonomische Entwicklung Russlands und auf die Umwelt.

Auteur(s)
Trofimenko, J.V.
Jaar
Samenvatting

Die Transportmoeglichkeiten von Guetern, das Mobilitaetsbeduerfnis der Bevoelkerung, Flaeche, Natur- und Klimafaktoren, Groesse und Struktur des Fahrzeugbestandes und das Strassennetz bestimmen, wie anhand von Tabellen gezeigt wird, massgebend die Effektivitaet des Wirtschaftssystems eines Landes und die sozialen Lebensbedingungen der Bevoelkerung. Ausgehend von einem Ueberblick, der eine ganze Reihe von Staaten diesbezueglich erfasst, werden im Beitrag die Besonderheiten der soziooekonomischen Bedingungen und der Entwicklung der Motorisierung in Russland in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts analysiert und die entsprechenden Aussagen daraus gezogen, die fuer die zukuenftige Verkehrsentwicklung und -politik in Russland von Bedeutung sind. Dabei werden nicht nur wirtschaftliche Faktoren betrachtet, sondern auch die Einfluesse auf die Verkehrssicherheit, die Umwelt, Emissionen etc. behandelt. Beitrag zum Kapitel "Motorisierung, sozial-oekonomische Entwicklung und Umwelt - allgemeine Bemerkungen und theoretische Fragen" des Berichtes "Die Strasse im Spannungsfeld von Sicherheit, Oekologie und Oekonomie - deutsch-russische Erfahrungen".

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Bibliotheeknummer
C 22556 (In: C 22554 S) /10 /15 /72 /80 / ITRD D348403
Uitgave

In: Die Strasse im Spannungsfeld von Sicherheit, Ökologie und Ökonomie : deutsch-russische Erfahrungen, Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen `Allgemeines', Heft A 25, p. 19-26

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