Der Mehrzweckstreifen ist durchaus geeignet, das Radverkehrsnetz im innerstädtischen Bereich zu erweitern. Allerdings müssen bestimmte Rahmenbedingungen wie ausreichende Breite, Geschwindigkeitsniveau, Linienführung, Stellplatzordnung und Markierung gegeben sein. Ist dies berücksichtigt, bringt der Mehrzweckstreifen nachweisbare Sicherheitsgewinne für Radfahrer. Es kommt zu einer Entflechtung der Kraftfahrzeuge und der Radfahrer, wobei sich der Überholabstand vergrössert. Die Kkz-Lenker orientieren sich an der Warnlinie, sie nehmen eher knappe Seitenabstände zur Fahrbahnmitte in Kauf, als auf den Mehrzweckstreifen auszuweichen. Der Mehrzweckstreifen wird von nahezu allen Radfahrern wahrgenommen, benutzt, akzeptiert und wird im Normalfall nicht verlassen. Bei der Errichtung von Mehrzweckstreifen ist eine begleitende Öffentlichkeitsarbeit notwendig, da nur eine geringe Anzahl der Verkehrsteilnehmer weiss, worum es sich bei einem Mehrzweckstreifen handelt. (A) Titel in Englisch: Multipurpose traffic lanes - potential uses.
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