Verkehrsuntersuchungen zeigen das spezielle Verhalten von Frauen im Strassenverkehr auf. Demnach haben Frauen ein defensiveres Fahrverhalten und benutzen häufiger das Fahrrad als Männer. Dennoch gibt es bis heute ein Defizit in der Verkehrsplanung beziehungsweise Verkehrstheorie. Auf die speziellen Bedürfnisse von Frauen wird kaum eingegangen. Erfahrungen aus der österreichischen Stadt Graz sollen Denkanstösse fuer die Planung von Radverkehrsanlagen, die die Bedürfnisse der Frauen berücksichtigen, geben. Die Bordsteine bei Radwegen sind zu hoch, Radwege sind oft zu eng und werden durch abgelegene Gegenden geführt, Unterführungen sind zu wening beleuchtet, es fehlen Abstellanlagen, besonders bei Einkaufszentren. (A) Titel in Englisch: Restrictions and problems encountered by female cyclists from the point of view of the cyclists' lobby.
Samenvatting