Die Verkehrspsychologie sieht sich in Deutschland in einem deutlichen Kontrast zwischen einer starken Forschungsnachfrage und einer nach wie vor geringen Verankerung in der universitaeren Lehre. Auch die Umstellung auf Bachelor- und Master-Studiengaenge scheint die Situation im Lehrangebot nicht wesentlich zu verbessern. Dabei haben sich neben den "klassischen" Bereichen der verkehrspsychologischen Diagnostik und Rehabilitation auffaelliger Kraftfahrer und der Verkehrssicherheit neue Forschungs- und Taetigkeitsfelder fuer Verkehrspsychologen oft in interdisziplinaeren Kooperationen stark entwickelt, so in der Verkehrsplanung, im Strassenentwurf, dem Mobilitaetsmanagement und der Fahrzeuggestaltung. Neben einem kurzen Ueberblick ueber Entwicklungen in diesen Feldern werden vielfaeltige, vor allem auch webbasierte Hinweise zur vertiefenden Befassung mit aktuellen Fragestellungen gegeben. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: In Germany, traffic and transportation psychology faces a strong demand in research, but is not well established in university education. The situation in university education will probably neither improve once bachelor and master courses are introduced. However, apart from the "classical" areas of traffic and transportation psychology in Germany, such as psychological assessment and rehabilitation of offenders and traffic safety, new areas of research and occupational opportunities developed. These are mainly in cooperation with other professions such as traffic planning, road construction, transportation demand management and car manufacturing. A short overview regarding the topics mentioned above is given. Additionally, mainly web-based references are added which allow for further readings. (Author/publisher).
Samenvatting