Methods for influencing the behaviour of road users are constantly more frequent planned and developed. In earlier times mostly new methods and not modified programs were considered, and their results were not evaluated. In this study an evaluation is made on the following basic points: 1) methods of curriculum development, 2) criteria for the evaluation of curricula and 3) methods and tests for the quantitative application of the evaluation criteria. German abstract: Die vorgestellten grundlagen und empfehlungen beziehen sich auf methoden der curriculumentwicklung, auf kriterien zur bewertung von curricula und auf methoden und verfahren zur quantitativen anwendung der bewertungskriterien. Als guetekriterien, die sich auf die lehrziele, die verwendbarkeit und die leistungsfaehigkeit von curricula beziehen, werden vorgestellt: die validitaet der lehrziele, die transigenz der curricularen festlegungen und die effizienz des curricular gesteuerten lehrens. Diesen guetekriterien werden exemplarisch quantitative verfahren zugeordnet. Bei deren erlaeuterung werden wege aufgezeigt, wie unterrichtsergebnisse kriteriumsorientiert evaluiert werden koennen. In diesem zusammenhang wird der erwartungswert in quantitativen pruefverfahren als realisation der kriteriumsorientierten zielvorstellung verstanden. Es werden drei arten von zielwertung unterschieden: normative, konstruktvalide und empirische werte. Insbesondere bei verwendung psychometrischer methoden ist der einfluss von messfehlern und von stichprobenfehlern zu beruecksichtigen. Zur schaetzung der testparameter wird fuer jedes verfahren angegeben, welche parameter bereits aus erprobungsarbeiten bekannt sein muessen. In einer analyse verkehrspaedagogischer inhalte wird ein konzept zur inhaltlichen bestimmung verkehrspaedagogischer evalutionsziele vorgestellt.
Samenvatting