Dieser Beitrag legt dar, in welcher Weise menuegesteuerte Informationssysteme im Fahrzeug erlernt werden und welche system- und nutzerimmanente Merkmale den Lernprozess beeinflussen. Auf Systemseite sind zum Beispiel Darbietungsmodus und Eindeutigkeit von begrifflichen Hierarchien zu nennen, auf Nutzerseite Vorwissen, Einstellung gegenueber und Interesse an Technik sowie kognitive Verarbeitungsgeschwindigkeit. Eigene Studien legen nahe, dass Nutzer im Umgang mit Menuesystemen nicht nur begriffliche Hierarchien erwerben, sondern zugleich eine Art "raeumliches Bild" des Systems konstruieren. Ferner ist die Ausgestaltung des Bedienelements bedeutsam fuer den Lernprozess. Begriffliche, raeumliche und motorische Repraesentationen, die der Nutzer durch den Umgang mit dem System erwirbt, scheinen somit den Kompetenzerwerb in Menuesystemen entscheidend zu beeinflussen. Zugleich ist der Einfluss von Nutzermerkmalen zu beachten. Die Erlernbarkeit von Informationssystemen im Fahrzeug ist folglich nicht "nur" als Lernkurve zu betrachten, sondern als multikodierter Prozess, in dem begriffliche, raeumliche und motorische Repraesentationen der Nutzer als lernrelevante Faktoren zu beruecksichtigen sind. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: This article contributes to the understanding of how menu-driven information systems in vehicles are learned and which system-immanent and user-immanent attributes influence the learning process. Presentation mode and ambiguity of lexical structures e.g. turned out to be relevant system attributes, concerning user attributes previous knowledge, attitude towards and interest in techniques as well as cognitive speed in information processing played an important role. Empirical studies show that users do not only acquire lexical knowledge about a menu system but also construe some kind of a "spatial imagery" of the system. In addition, the design of the operating device affects the learnability of the system. Thus, lexical, spatial and motor representations of the menu system influence the learning process significantly. At the same time the importance of user attributes has to be considered. Therefore, observing the learnability of information systems in vehicles goes beyond the mere consideration of a learning curve. In fact, learning a menu system is a multi-coded process in which lexical, spatial and motor representations of users have to be considered as important factors relevant to learning. (A) Beitrag zum Themenbereich "Fahraufgaben und Methodik" der Tagung "Der Fahrer im 21. Jahrhundert. Anforderungen, Anwendungen, Aspekte fuer Mensch-Maschine-Systeme" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Braunschweig, 2. und 3. Juni 2003.
Samenvatting