Cada modo de transporte tiene un campo especifico de aplicacion: por ejemplo la carretera es la mejor opcion para los transportes unitarios hasta 500 km de distancia, mientras que el ferrocarril y el barco lo son para distancias superiores y envios masivos. En las zonas de solape entre diferentes modos, donde no esta claro la utilizacion de uno u otro, es donde los sistemas intermodales tienen su aplicacion. En la comunicacion se pasa revista al estado actual del ferroutage (combinacion ferrocarril-carretera) europeo. Hasta hace algunos anos este transporte se venia haciendo mediante concierto directo con cada una de las organizaciones ferroviarias, lo que produjo un sistema complejo y poco operativo. Ello dio lugar a la creacion de la Union Internacional Rail Route (UIRR), formada por sociedades nacionales y privadas de once paises europeos, que ha cambiado el sistema. Titulo en frances: "Experience espagnole en "ferroutage".
Samenvatting