Aufgabenstellung und Zielsetzung des von der Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) im Oktober 2001 in Auftrag gegebenen Forschungsprojektes war es, auf der Grundlage einer systematischen Analyse vorhandener Materialien, einer Grundlagenerhebung ueber Erwartungen und Erfahrungen von mobilitaetseingeschraenkten und behinderten Menschen in der Fahrausbildung sowie der Durchfuehrung und Auswertung von vier Expertendiskussionen, einen Ueberblick zu dem Gesamtkomplex "Mobilitaet von Menschen mit einer Behinderung beziehungsweise Einschraenkung" zu erarbeiten. Das Projekt hatte eine Laufzeit von 1,5 Jahren. Die einzelnen Kapitel des vorliegenden Projektberichts beleuchten unterschiedliche Aspekte der Themen "Fahrausbildung von Personen mit eingeschraenkter Mobilitaet", "Mobilitaetseingeschraenkte und Kraftfahrzeug" sowie "Mobilitaetseingeschraenkte und Strassenverkehr", die damit zu einem Gesamtueberblick zusammengefuehrt wurden. Kapitel 1 beschreibt die Aufgabenstellung und die einzelnen Projektschritte. Der Literaturbericht in Kapitel 2 skizziert die Themenschwerpunkte der Fachdiskussion anhand exemplarischer Veroeffentlichungen. Dabei werden einerseits Publikationen beschrieben, die sich themenuebergreifend dem Gesamtkomplex naehern. Andererseits werden Veroeffentlichungen vorgestellt, die sich mit spezifischen Fragestellungen aus der medizinischen Perspektive, hinsichtlich der Begutachtung oder rechtlicher Aspekte, der Unfallbeteiligung im Strassenverkehr, der Fahrausbildung und der Fahrzeug- und Umruesttechnik beschaeftigen. Kapitel 3 beschreibt die in der Praxis der Fahrausbildung am haeufigsten auftretenden Einschraenkungs- beziehungsweise Behinderungsarten und deren Auswirkungen auf die Mobilitaet, Fahreignung und Fahrausbildung. Kapitel 4 gibt einen Ueberblick zur Fahrzeug- und Umruesttechnik fuer die Fahrausbildung Mobilitaetseingeschraenkter. Eine Zusammenstellung, Erlaeuterung und kritische Bewertung der gesetzlichen Grundlagen fuer Fahrerlaubnisbewerber und -bewerberinnen beziehungsweise Fahrerlaubnisinhaber und -inhaberinnen mit einer Einschraenkung oder Behinderung findet sich in Kapitel 5. In Kapitel 6 und 7 werden die Ergebnisse einer Fragebogenerhebung unter ehemaligen Fahrschuelern und Fahrschuelerinnen mit einer Mobilitaetseinschraenkung und die Ergebnisse aus vertiefenden Interviews mit mobilitaetseingeschraenkten Fahrern und Fahrerinnen dargestellt. Kapitel 6 fokussiert dabei auf Erwartungen und Erfahrungen Mobilitaetseingeschraenkter auf dem Weg zur und in der Fahrausbildung. Kapitel 7 beschreibt die Erwartungen und Erfahrungen Mobilitaetseingeschraenkter nach dem Erwerb beziehungsweise der Umschreibung einer Fahrerlaubnis. In Kapitel 8 werden die in den durchgefuehrten Expertenrunden angesprochenen Themen und Problempunkte auf dem Weg zur oder in der Fahrausbildung Mobilitaetseingeschraenkter sowie die in den Gespraechsrunden diskutierten und erarbeiteten Loesungsansaetze und Verbesserungsvorschlaege dargestellt. Kapitel 9 beschreibt und bewertet die derzeit gueltigen Bestimmungen zum sonstigen Fahrzeug Krankenfahrstuhl. Der vorliegende Bericht schliesst mit einer kurzen Zusammenfassung wesentlicher Projektergebnisse in Kapitel 10. Bericht zum Forschungsprojekt 82.181/2000 (ITRD-Nummer D707359) der Bundesanstalt fuer Strassenwesen. Titel in Englisch: Driving education for the disabled - Concepts and materials for a driving school suited for disabled people as regards legal regulations for the disabled. English abstract: The research project, commissioned by the Federal Highway Research Institute of Germany (Bundesanstalt für Strassenwesen — BAST) in October 2001, is intended to provide an overview of the complex topic "mobility of people with disabilities". Apart from an analysis of pre-existing materials, the overview is based an a survey of expectations and experiences of disabled people in driving schools. In addition, four meetings with experts were held and evaluated. The project spanned a period of one and a half years. The chapters of this project report focus an different aspects of the topics "Driving Education for People with limited Mobility", "Disabled People and Motor Vehicles", and "Disabled People and Road Traffic", which are combined into a general overview. Chapter 1 introduces the task at hand, and outlines the project's stages. The bibliography in Chapter 2 describes the covered topics by providing exemplary citations. This includes both comprehensive literature dealing with the general topic, and literature concerned with specific aspects, including medicine, Iaw, traffic accidents, driving education, and vehicle adaptions for disabled. Chapter 3 elaborates on those disabilities which occur most often in driving school practice, and their impact on the drivers' mobility, driving aptitude, and education. Chapter 4 discusses retrofitting of vehicles for disabled people. Chapter 5 presents, explains and evaluates the legal framework related to driving licenses for disabled people. Chapters 6 and 7 deal with the results of a survey conducted among former learners with a disability, and the results of subsequent interviews with disabled drivers. Chapter 6 focuses on expectations and experiences before and during driving school, while Chapter 7 reviews expectations and experiences after a driving permit has been issued or converted. Chapter 8 discusses the issues, approaches and suggestions brought up by the expert meetings which were held as part of the project. Chapter 9 describes and assesses the current laws and regulations dealing with the so-called "KfZ Krankenfahrstuhl" (a motorised wheel-chair - a small and motorised, roofed, wheel-chair-accessible vehicle, with a car-like body). In Chapter 10, the presented report concludes with a short summary of significant project results.The original report comprises attachments containing brief descriptions of the people with whom more in-depth interviews were conducted, a list of medical criteria, a schedule of additional evaluations and an overview titled "What to do to get a driver's licence" in the case of physical handicaps. The publication available did not give an account of these attachments. They are available at the Bundesanstalt für Straßenwesen (Federal Highway Research Institute) and can be viewed there. References to these attachments in the report were maintained as information for readers. (Author/publisher) The English abstract is also available at http://www.bast.de/htdocs/veroeffentlichung/kurzfass/m167.htm.
Samenvatting