Unterstützend zur Fahrwerksentwicklung des Motorrades Skorpion der MuZ GmbH Zschopau wurde eine Fahrdynamiksimulation zur Optimierung der Fahrwerksparameter durchgeführt. Das bei der Dynamik-Simulation mit dem Programmsystem ALASKA verwendete nichtlineare Fahrzeugmodell mit 24 Freiheitsgraden wird vorgestellt. Zur Beurteilung der Fahrstabilität wird vor allem das Hochgeschwindigkeitspendeln bei Geradeausfahrt mit Lenkimpulsanregung und das Handling beim Ausweichmanoever herangezogen. Ergebnisse der Feder-Dämpfer-Abstimmung bei praxisnaher Erregung mit digitalisierten Fahrbahnprofilen im Zeitbereich werden diskutiert. Die vorteilhafte Kombination von Dynamik-Simulation und FEM-Berechnung wird erläutert. (A) Titel in English: Dynamic simulation for dimensioning of the basic structure of the motorcycle "Skorpion".
Samenvatting