Der Beitrag liefert einen Ueberblick ueber Fahrerassistenzsysteme in Nutzfahrzeugen, ohne dabei in Details zu gehen und einzelne Systeme vorzustellen. Es wird zunaechst auf die besonderen Randbedingungen bei Nutzfahrzeugen im Gegensatz zum Pkw eingegangen. Dabei wird festgehalten, dass beim Pkw zunehmend sicherheitsbewusste und komfortorientierte Endkunden die Markttreiber sind, beim Nutzfahrzeug sind dies eher der Gesetzgeber und die Fahrzeughersteller. Des Weiteren beschaeftigt sich der Beitrag mit dem heutigen Stand der Technik von Fahrerassistenzsystemen sowie mit den kurz- und mittelfristig zu erwartenden Weiterentwicklungen. Danach wird auf wichtige Basistechnologien fuer Fahrerassistenzsysteme eingegangen. Es werden anschliessend Herausforderungen und zukuenftige Trends bei diesen Systemen vorgestellt. Abschliessend gehen die Verfasser noch auf die Visionen des "unfallfreien Fahrens" sowie des "autonomen Fahrens" ein.
Samenvatting