Samenvatting
Diese erste positive Einschätzung beruht auf den Ergebnissen eines zweijährigen Zeitabschnitts (Juli 1995 - Juni 1997), der genau ein Jahr nach der Reform endet. Im Zeitraum zwischen Juli und Dezember 1997 hat jedoch die Zahl der tödlich verunglückten Motorradfahrer deutlich zugenommen (mehr als 86, das heisst 25 Prozent in 6 Monaten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum). Dies gilt insbesondere auch für Mokicks beziehungsweise Mofas (42 Prozent Zunahme). Die französische Regierung erwägt daher, für Besitzer von Autoführerscheinen (Klasse 3) die Fahrberechtigung für Zweiräder der Klassen 4 und 5 einzuschränken.