Einleitung und Aufgabenstellung: Das Emissionsmodul des PC-Berechnungsverfahrens zur Abschaetzung von verkehrsbedingten Schadstoffimmissionen (MLuS 02) basiert auf dem Handbuch fuer Emissionsfaktoren des Umweltbundesamtes. Aufgabe war die Berechnungen mit dem neuen Handbuch kompatibel zu machen. Die Aufgabenstellung gliederte sich in 3 Teile: - Implementierung der neuen Version des Handbuchs in das Emissionsmodul; - Umwandlung des Emissionsmoduls von ACCESS in Delphi, gleichzeitige Beseitigung von Inkonsistenzen in der Berechnung; - Implementierung des neuen Emissionsmoduls, Durchfuehrung von Systemtests und Modifikationen, Aktualisierung des Merkblatts MLuS 02. Bei der Aktualisierung des Handbuches wurden folgende redaktionelle Aenderungen vorgenommen: Herausnahme der 98-Perzentile - ausser fuer das NO2 - im tabellarischen Ausdruck, Erstellung eines Installationsprogramms, Aktualisierung des Merkblatts MLuS 02 gemaess der vorgenommenen Fortschreibung. Implementierung der neuen Version des Handbuchs fuer Emissionsfaktoren. Beschreibung des Berechnungsablaufs des Emissionsmoduls sowie der Aenderungen im Vergleich zur vorherigen Version: Eingangsdaten und ihre Klassifizierung: Dem Emissionsmodul wurden bisher per ASCII-Schnittstelle die folgenden Eingangsdaten uebergeben: Bezugsjahr, Gebiets-ID, Strassenkategorie-ID, Fahrbahnlaengsneigungs-ID, Anzahl der Fahrspuren, DTV, DTV-ID, Lkw-Anteil, Lkw-Anteil-ID, Kraftstoffszenario-ID, Stop+Go-ID. Das Bezugsjahr wurde rueckwirkend auf das Jahr 2000 begrenzt, sodass die Gebietsunterscheidung Ost/West entfallen kann. Laengsneigungsklassen: Hinsichtlich der Laengsneigungsklassen enthaelt das Modell die in Tabelle 2 (siehe Laengsneigungsklassen im Abschlussbericht) dargestellte Klassifizierung. Fahrzeugkategorien: Das Emissionsmodul unterscheidet intern folgende Fahrzeugkategorien: Pkw, Leichte Nutzfahrzeuge (Gesamtmasse bis 3,5 t), Schwere Nutzfahrzeuge (Gesamtmasse ueber 3,5 t). Umwandlung des Emissionsmoduls von ACCESS in Delphi: Nachdem die Aenderungen im Emissionsmodul durchgefuehrt worden waren, wurden alle Visual Basic Codes von ACCESS nach Delphi verlagert. Implementierung des neuen Emissionsmoduls in das MLuS 02: Das Emissionsmodul wurde in das MLuS 02 Programm implementiert. Russ wird aus dem MLuS entfernt (Ausserkraftsetzung der 23. Bundesimmissionschutzverordnung (BImSchV)). Titel in English: Update of the emission factor database of MLuS-02. English abstract: The emission module of the PC calculation technique for estimating traffic emission levels (MLuS 02) is based on the Federal Environmental Agency's handbook for emission factors. The objective here was to make these calculations compatible with the new handbook. Three tasks were involved here: Incorporation of the handbook's new version in the emission module, Migration of emission module data from ACCESS to Delphi, accompanied by an elimination of inconsistencies in calculation, Implementation of the resultant emission module, conduction of system tests, updating of the MLuS 02 data sheet. The handbook's updating involved the following editorial measures: Removal of the 98-percentile category - except for NO2 - from the tabular format, preparation of an installation program, corresponding update of the MLuS 02 data sheet. (Author/publisher) The English abstract is also available at http://www.bast.de/htdocs/veroeffentlichung/kurzfass/v130.htm
Samenvatting