Der Einsatz von Leichtbau-Werkstoffen hat in den letzten Jahren einen immer hoeheren Stellenwert erreicht. Die wachsenden Ansprueche an Leistung, Komfort und Sicherheit und das damit verbundene stetig steigende Gewicht sowie das erhoehte gesellschaftliche Umweltbewusstsein haben die Automobilkonstrukteure veranlasst, das Fahrzeuggewicht zu verringern, um den Benzinverbrauch zu senken. Ebenso wichtig sind in diesem Zusammenhang auch die laufenden Anstrengungen zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit eines Pkw, die zwangslaeufig zu crashtauglichen Strukturen fuehren. Auch die Wiederverwendbarkeit der Materialien spielt in der Entwicklung des modernen Automobilbaus eine zunehmende Rolle. Behandelt werden Moeglichkeiten, die Aluminium-Werkstoffe diesbezueglich bieten. Dazu wird auf das Aluminium-Strangpressverfahren eingegangen, ferner auf den Einsatz der CAD/CAE-Technik und massgeschneiderte Aluminium-Werkstoffe, die die Konstruktion von Seitenaufpralltraegern und Stossfaengern mit und ohne zusaetzliche Crashbox bestimmen.
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