A la suite de l' augmentation du coût de l' énergie, de la prise en compte de l' environnement et des restrictions financières, des mesures techniques, juridiques et financières ont été prises pour : influencer la répartition modale, contrôler l' usage des voitures particulières et des véhicules utilitaires, promouvoir la marche, l' usage des deux-roues et les transports publics (stationnement contrôlé, qualité de service des transports en commun, zones piétonnes). Cet ensemble de mesures s' intégré dans une politique globale définie par le "le plan de circulation" dont les méthodes d' élaboration ont fait l' objet de nombreux textes et instructions. L' accent est mis sur la concertation avec la population, les conditions d' insertion du projet dans son environnement, la gestion du réseau viaire existant (régulation du trafic, signalisation, information des usagers). (Voir fiche DIRR n 115847 couvrant l' ensemble de la question IV).
Samenvatting