Frontalkollision zweier typgleicher und gleich schwerer Opel Astra / Frontal collision of two identical in type and equally heavy Opel Astra.

Auteur(s)
Murri, R.
Jaar
Samenvatting

Bei Schulungen taucht immer wieder die Aussage auf, wenn eine Kollision unvermeidlich sei, sollte Gas gegeben werden, um wegen der hoeheren Geschwindigkeit weniger belastet zu werden. Im Dynamic Test Center DTC in Vauffelin/Schweiz wurde ein Crashtest durchgefuehrt, der aufgezeigt, dass die Insassenbelastung von der kollisionsbedingten Geschwindigkeitsaenderung und nicht von der Kollisionsgeschwindigkeit abhaengt. Um die Belastungen bei einer Kollision zu reduzieren, muss die waehrend der Kollision umgesetzte Energie reduziert werden. Ist eine Kollision unvermeidlich, muss schnellstmoeglich gebremst werden. Der Crashversuch, die entstandenen Beschaedigungen und die Messergebnisse werden ausfuehrlich erlaeutert. ABSTRACT IN ENGLISH: During instruction courses about vehicle safety the following statement is often heard from participants: In case of an inevitable collision the best reaction is to accelerate to reduce the own injury risk based on a higher velocity. The described car to car crash test shows that the passengers in the car with the higher velocity are not in a "better situation". The test was carried out at DTC Dynamics Test center AG in Vauffelin/Switzerland. The test configuration, the damages, and also the measurements are documented in detail. (Author/publisher).

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Publicatie

Bibliotheeknummer
I D365276 [electronic version only] /80 / ITRD D365276
Uitgave

Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik. 2010. 48(4) Pp127-32

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