Die arbeit befasst sich mit der frage, wie die situation des radverkehrs in beengten innenstadtquartieren durch bauliche und verkehrslenkende massnahmen unter den jeweiligen oertlichen bedingungen verbessert werden koennen. Moeglichkeiten einer verbesserten fuehrung des radverkehrs in lichtsignalgesteuerten knotenpunkten werden erforscht. Durch verkehrsverhaltensbeobachtungen konnten daten zur teilnehmer- und verkehrsstruktur gewonnen werden. Weiterhin wurden daten zum unfallgeschehen analysiert. Die darstellung der ergebnisse erfolgt fahraufgabenspezifisch (einordnen, annaehern, aufstellen, anfahren und queren) sowie massnahmenbezogen. Bei den massnahmen wird unterschieden nach massnahmen raeumlicher art sowie massnahmen raeumlich-zeitlicher art. Die anlage enthaelt eine ausfuehrliche darstellung der einzelnen untersuchungsorte.
Samenvatting