Further research on HONDA's combined brake systems : market acceptance and customer experience with CBS and CBS-ABS in Europe.

Auteur(s)
Hagstotz, W. Tsuchida, T. Thiem, M. & Warda, T.
Jaar
Samenvatting

Es werden die Ergebnisse einer in 10 europäischen Ländern durchgeführten umfangreichen Untersuchung vorgelegt, in deren Rahmen insgesamt 1.219 Eigentümer von vier verschiedenen Honda-Modellen mit Systemen zur Bremsunterstützung befragt wurden. Bei unserer Analyse geht es insbesondere darum, verschiedene Kombi-Bremssysteme (Combined Brake Systems; Mono-CBS und Doppel-CBS) und das CBS-ABS-System (CBS in Verbindung mit einem Antiblockiersystem) aus der Kundensicht vergleichend zu untersuchen. Die Ergebnisse zeigen, dass sämtliche Systeme von den Befragten - auf der Grundlage ihrer Fahrpraxis - positiv eingestuft wurden. Bei einem direkten Vergleich von CBS- und CBS-ABS-Systemen schneidet CBS-ABS in den Bewertungen sogar besser ab als CBS. Selbst Fahrer, die über Erfahrung mit "normalen" ABS-Systemen (separate Bremsen an beiden Rädern) verfügen, bevorzugen Hondas CBS-ABS, das als das beste derzeit auf dem Markt erhältliche Bremssystem angesehen wird. English abstract: This paper presents the results of a large survey in 10 European countries questioning in total 1,219 motorcycle owners of four different HONDA models equipped with enhanced brake systems. The special feature of the analysis is to investigate and compare different Combined Brake Systems (Single-CBS, Dual-CBS) and the CBS-ABS (CBS combined with an Antilock system) from the customer's point of view. The results show that all systems get a good evaluation based on the riding experience of the respondents. A direct comparison between CBS and CBS-ABS leads to the conclusion that CBS-ABS is even better evaluated than CBS. Even riders having experience with "normal" ABS-systems (with separate brakes for both wheels) prefer HONDA's CBS-ABS, which is considered to be the best brake system currently available on the market. (A)

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Publicatie

Bibliotheeknummer
C 17246 (In: C 17229) /91 / ITRD D341368
Uitgave

In: Safety environment future II : proceedings of the 1998 International Motorcycle Conference, IfZ Forschungshefte Zweiradsicherheit No. 8, p. 347-373, 26 ref.

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