Het Nederlandse verkeers- en vervoersbeleid is er sinds een aantal jaar op gericht de bestaande wegcapaciteit zo optimaal mogelijk te benutten. Bouwen is even aan de kant gezet en beprijzen kan nog niet op korte termijn worden ingevoerd. Daarnaast is sinds een aantal jaar het totale overheidsbeleid erop gericht bepaalde taken en verantwoordelijkheden te decentraliseren. Hierdoor hebben decentrale overheden (zoals provincies en gemeenten) meer mogelijkheden om de verkeersproblematiek in hun eigen gebied gerichter en effectiever aan te pakken. In 1997 is de Adviesdienst Verkeer en Vervoer gestart een architectuur op te stellen die beschrijft hoe de verkeersproblematiek in een bepaald (afgebakend) gebied aangepakt kan worden en hoe de daarvoor benodigde technische instrumenten beter op elkaar afgestemd moeten worden. In 2002 vloeide hier het werkboek Gebiedsgericht Benutten uit voort. Deze methode schrijft een aantal stappen voor om van individuele beleidsuitgangspunten tot concreet operationeel verkeersmanagement op de weg te komen. Vanaf 2002 hebben er veel ontwikkelingen plaats gevonden rond deze methode. Op sommige punten is de methode aangescherpt en bij andere aangevuld met tools. Zo bieden de Regionale BenuttingsVerkenner, de handleiding referentiekader en de maatregelencatalogus een prima ondersteuning tijdens de eerste negen stappen van het proces. De stappen tien en elf worden ondersteund door het werkboek regelscenario’s, BOSS off-line, de RSB. Voor de twaalfde stap heeft AVV zich bezig gehouden met de ontwikkeling van BOSS on-line en is er voor het wegennet rond Alkmaar het HARS-systeem ontwikkeld. Naast deze inhoudelijke technische zaken spelen ook bestuurlijke en organisatorische elementen. Bij regionaal verkeersmanagement zijn namelijk meerdere wegbeheerders betrokken, die elk hun eigen bestuurders en uitvoerende organisaties hebben. Kennisplatform Verkeer en Vervoer heeft op een praktische manier de vragen die rond deze aspecten spelen op een rijtje gezet en de opgedane ervaringen verwoord in de uitgave Het managen van een gebiedsgericht project. De afgelopen jaren zijn er veel GGB-producten op de markt gekomen, die ieder op hun eigen manier het GGB-proces ondersteunen. De markt gaat nu een stapje verder. De resultaten van uitgevoerde GGB-studies worden namelijk gebruikt als input voor nieuwe toonaangevende projecten, namelijk de landelijke netwerkanalyses en het nationaal data warehouse. (Author/publisher)
Samenvatting